Dự án cao tốc Đức Hòa - Mỹ An đang thu hút sự quan tâm khi chưa thể thống nhất cơ quan chủ quản triển khai. Trong khi tỉnh Đồng Tháp đề xuất giao tỉnh Tây Ninh làm chủ đầu tư, phía Tây Ninh lại kiến nghị giao Bộ Xây dựng đảm nhận. Sự khác biệt này khiến việc xác định chủ đầu tư cao tốc Đức Hòa - Mỹ An vẫn chưa đạt được thống nhất.
Đề xuất khác nhau giữa địa phương và Bộ Xây dựng
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, đơn vị này vừa kiến nghị Phạm Minh Chính xem xét và có ý kiến chỉ đạo về cơ quan chủ quản thực hiện dự án cao tốc Đức Hòa - Mỹ An.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Tháp đã kiến nghị giao UBND tỉnh Tây Ninh làm cơ quan chủ quản để triển khai dự án.
Tuy nhiên, phía Tây Ninh lại đề xuất giao Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản. Theo địa phương, việc này sẽ thuận lợi hơn trong quá trình hoàn thiện thủ tục và triển khai dự án.
.png)
Định hướng của Thủ tướng là giao địa phương thực hiện
Theo Bộ Xây dựng, ngày 22/12/2025, Thủ tướng đã giao bộ làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh để thống nhất cơ quan chủ quản dự án. Định hướng ban đầu là giao tỉnh Tây Ninh đảm nhận vai trò này.
Tuy nhiên, việc Tây Ninh đề xuất giao Bộ Xây dựng làm chủ quản là khác với định hướng trong kết luận của Thủ tướng. Nội dung này cũng vượt thẩm quyền quyết định của bộ.
Vì vậy, Bộ Xây dựng đã báo cáo và kiến nghị Thủ tướng xem xét, đưa ra chỉ đạo cụ thể để thống nhất phương án triển khai.
Cao tốc Đức Hòa - Mỹ An là dự án quan trọng quốc gia
Dự án Cao tốc Đức Hòa - Mỹ An thuộc tuyến Cao tốc Bắc - Nam phía Tây, có chiều dài khoảng 74 km.
Tuyến cao tốc được quy hoạch với 6 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 29.000 tỷ đồng. Dự án được định hướng triển khai trước năm 2030 nhằm tăng cường kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và các tỉnh phía Nam.
Do quy mô vốn lớn, dự án được xác định là công trình quan trọng quốc gia và phải trình Quốc hội Việt Nam phê duyệt chủ trương đầu tư trước khi triển khai.
Tây Ninh lo ngại thiếu kinh nghiệm triển khai dự án lớn
Theo UBND tỉnh Tây Ninh, địa phương chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc phối hợp với các bộ, ngành Trung ương để thực hiện thủ tục thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư đối với dự án quy mô lớn.
Điều này có thể ảnh hưởng đến tiến độ triển khai nếu địa phương được giao làm cơ quan chủ quản.
Ngoài ra, hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đã được Bộ Xây dựng cùng các cơ quan liên quan thông qua sau hai lần báo cáo. Nguồn vốn đầu tư cũng đã được đề xuất bố trí.
Vì vậy, tỉnh Tây Ninh cho rằng nếu giao Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản sẽ thuận lợi hơn trong việc hoàn thiện thủ tục và đẩy nhanh tiến độ dự án.
Cần sớm thống nhất để đảm bảo tiến độ trước năm 2030
Cao tốc Đức Hòa - Mỹ An được đánh giá là tuyến giao thông quan trọng, góp phần kết nối khu vực Tây Ninh, Đồng Tháp với hệ thống cao tốc quốc gia. Tuy nhiên, việc chưa thống nhất cơ quan chủ quản đang khiến quá trình chuẩn bị đầu tư chưa thể triển khai các bước tiếp theo.
Trong thời gian tới, quyết định của Thủ tướng về cơ quan chủ quản dự án sẽ đóng vai trò quan trọng để đảm bảo tiến độ đầu tư tuyến cao tốc này theo kế hoạch trước năm 2030.
Theo: Báo Pháp Luật
Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An với các dịch vụ cho thuê nhà xưởng nằm tại vị trí thuận lợi, giáp sông giúp dễ lưu thông hàng hóa sẽ là lựa chọn hàng đầu cho các nhà đầu tư sản xuất vào khu vực này trong năm 2025.
Hotline Liên hệ trực tiếp đến Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An
0937 662 027
0909 396 569
02723 639 189
